Teorijai, ka pneimatiskie motori var aizstāt motoru, salīdzinājumā ar motoru ir daudz priekšrocību. Pirmkārt, struktūra ir vienkārša. Parastajam asmeņu motoram ir ļoti vienkāršs princips.
Piemēram, zobārstniecības pneimatisko turbīnu tālrunis līdz 300, 000 līdz 500, 000 apgr./min. Pneimatiskā motora ātruma regulēšana un vadība ir arī samērā vienkārša, var sasniegt bezpakāpju ātruma regulēšanu, lielu iedarbināšanas un izejas griezes momentu, spēcīgu kravnesība.
Atpakaļgaitas kontrole ir arī ļoti vienkārša, tieši mainot ieeju un izeju, var mainīt motora griešanās virzienu, paātrināties, apmēram sekundi var palielināt līdz maksimālajam ātrumam, ar pilnu ātrumu. Parastā pneimatiskā uzgriežņu atslēga / gaisa pistoles asmens pneimatiskais motors vairāk līdzinās motoram, ātruma diapazons ir plašs, ātrums ir ātrs, palaišanas moments ir arī liels, iedarbināšanas motoram ir spēcīga pārslodzes pretestība, ilgstoši var darboties ar pilnu slodzi, struktūra ir vienkārša, viegli lietojama uzturēt, izmaksas ir zemas.
Bet pneimatiskais motors nav pārliecināts, ka vienkāršam pneimatiskajam motoram, piemēram, rotora motoram, ir labas priekšrocības un trūkumi, kas saistīti ar pneimatiskā motora kļūmēm: darba stabilitāte, zema efektivitāte, zema izejas jauda, liela šo trūkumu vibrācija neietekmēs pneimatiskā motora pielietojumu automašīna, bet saspiesta gaisa avots ir svarīga problēma, ka automašīnai nav pietiekami daudz mākslīgā intelekta, ja tiek veikta cilindra saspiešana, gāzes tilpums nav liels, aerodinamiskais automašīnas nobraukums ir pārāk īss, tāpēc pastāv tikai laboratorijā vai tautas zinātnieks&laboratorijā ir grūti agri iedarbināt automašīnu, bet kā iegūt pietiekami daudz gaisa?
Tā ir&problēma. Jūs nevarat&ievietot gaisa sūkni uz gaisa kondicionētāja. Jūs varat&# 39 t apbraukt ar gaisa cauruli. Zaudēt lielu daļu saspiestā gaisa enerģijas un ar gaisa padevi darbināmo lapu efektivitāte ir ļoti zema, galu galā ievērojami samazināsies tās energoefektivitāte, kas ir zemāka par paaudzi. saspiesta gaisa dabā nav pieejams, atšķirībā no vēja un saules enerģijas ir nepieciešams saspiesta gaisa kompresors, tas patērē lielu enerģijas daļu, un zemas efektivitātes princips ir ļoti vienkāršs, taču saspiestā gaisa avots un veids, kā uzglabāt vairāk saspiesta gaisa ir lielākā problēma.
