Politikas dividendes turpina izmaksāt, iekšzemes traktoru pārnesumkārbu eksportam trīs gados palielinoties par vairāk nekā 40%.

Iekšzemes traktoru pārnesumkārbas kā traktoru "spēka sirds" ir piedzīvojušas ilgstošu un strauju ārējās tirdzniecības eksporta pieaugumu, ko veicināja produktu struktūras uzlabojumi, uzlaboti tehniskie standarti un politikas dividendes. Jaunākā muitas statistika liecina, ka laika posmā no 2023. līdz 2025. gadam iekšzemes traktoru pārnesumkārbu eksporta vērtība piedzīvojusi salikto gada pieauguma tempu (CAGR) 41,3% apmērā. 2025. gadā vien eksporta apjoms pārsniedza 11 400 partijas, un pasaules traktoru pārnesumkārbu tirgus apjoms pārsniedza 18,2 miljardus RMB. Ķīnas produktu īpatsvars pasaules tirgū ir pieaudzis līdz 30,8%, pilnībā mainot iepriekšējo tirgus ainavu, kurā dominēja atsevišķi reģionālie zīmoli. Runājot par produktu veidiem, augstākās klases pārnesumkārbu, piemēram, jaudas pārslēgšanas (PS) un bezpakāpju pārnesumkārbas (CVT) eksporta īpatsvars palielinājās no 12% 2021. gadā līdz 35% 2025. gadā. Pārnesumkārbu eksporta apjoms modeļiem ar 50 zirgspēkiem un vairāk palielinājās par vairāk nekā 50}}, salīdzinot ar gadu{0,{10} augstākās klases produkti ar 100 zirgspēkiem un vairāk palielinājās par 294,6% salīdzinājumā ar 2019. gadu. Produktu struktūras optimizācija ir kļuvusi par svarīgu atbalstu eksporta izaugsmei. )
Eksporta apjoma nepārtrauktais pieaugums ir cieši saistīts ar globālās tirdzniecības politikas vides optimizāciju un produktu tehnoloģiju pielāgošanās spēju uzlabošanu. Kopš Reģionālās visaptverošās ekonomiskās partnerības (RCEP) stāšanās spēkā reģionālās tirdzniecības sadarbības pamatsastāvs, tarifu samazināšanas un atbrīvojumu politika lauksaimniecības tehnikas piederumu tirdzniecībai starp dalībvalstīm ir nepārtraukti izdevusi dividendes, veidojot brīvās tirdzniecības tīklu, kas aptver 15 valstis. Saskaņā ar nolīguma tarifu saistību grafiku lielākajā daļā dalībvalstu traktoru pārnesumkārbām un ar tām saistītajām sastāvdaļām tiek pieņemts modelis "nulles-tarifs pārejas periodā", tarifus pakāpeniski samazinot līdz nullei 10-20 gadu laikā, un dažas dalībvalstis ir pat sasniegušas "tūlītēja nulles{10}}tarifa" režīmu. Politikas dividendes tieši veicina tirdzniecības izaugsmi. 2024. gadā lauksaimniecības tehnikas piederumu tirdzniecības apjoms starp RCEP dalībvalstīm palielinājās par 28,4% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Tostarp vieglās un elastīgās pārnesumkārbas, kas piemērotas kalnainiem apvidiem Dienvidaustrumāzijā, kļuva par galvenajiem eksporta produktiem, kas veido līdz 45% no eksporta uz ASEAN valstīm. ASEAN ir aizstājis tradicionālos tirgus kā lielākais Ķīnas lauksaimniecības tehnikas piederumu tirdzniecības partneris. Reaģējot uz reģionālajām ekspluatācijas vajadzībām, vietējās pārnesumkārbas ir nepārtraukti optimizētas konstrukcijas projektēšanā, piemēram, uzlabojot blīvēšanas un noplūdes novēršanas veiktspēju rīsu laukiem Dienvidaustrumāzijā, uzlabojot transmisijas efektivitāti un trokšņu samazināšanu augstas klases tirgos Japānā un Dienvidkorejā, un precīzi pielāgojot produktu īpašības, lai vēl vairāk palielinātu tarifu politikas dividendes. )
"Jostas un ceļa" valstu lauksaimniecības modernizācijas vajadzības un politikas atbalsts ir vēl vairāk paplašinājušas pārnesumkārbu eksporta iespējas. Nepārtraukti uzlabojoties lauksaimniecības mehanizācijas līmenim šajās valstīs, Ķīnas lauksaimniecības tehnikas piederumu eksporta īpatsvars uz reģionu ir palielinājies no 41,5% 2021. gadā līdz 54,3% 2025. gadā, kas ir pieaugums par 12,8 procentpunktiem piecu gadu laikā. Vairākas valstis šajā maršrutā ir ieviesušas īpašu politiku, lai atbalstītu lauksaimniecības tehnikas importu. Tostarp Uzbekistānas prezidenta rezolūcijā Nr Šī politika tieši veicināja Ķīnas lauksaimniecības tehnikas eksporta pieaugumu uz Uzbekistānu, un Ķīnas lauksaimniecības tehnikas eksports uz Uzbekistānu 2025. gadā sasniedza 870 miljonus ASV dolāru, kas ir par 35% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Starp šiem eksportētajiem produktiem reģionā turpināja pieaugt liela-griezes momenta, daudzātrumu pārnesumkārbu, kas piemērotas liela mēroga-lauksaimniecībai, izplatības līmenis. Skarbām darbības vidēm, piemēram, augstām temperatūrām un putekļiem Vidusāzijā un Āfrikā, vietējā ražojuma pārnesumkārbas ir optimizējušas dzesēšanas sistēmas un filtrēšanas ierīces. Produkti, kas sertificēti saskaņā ar GB/T 19142-2019 "Traktori - Ātrumkārbas - Izturības pārbaudes metode" uztur eļļas temperatūras kontroli, kas ir mazāka par vai vienāda ar 110 grādiem, un trokšņa pieaugums ir mazāks par vai vienāds ar 3 dB (A) pie pilnīgas noplūdes, ja nav}} lielas slodzes{{, stingras starptautiskā tirgus uzticamības prasības. 2025. gadā izturīgu pārnesumkārbu eksports uz Āfriku palielinājās par 46,6% gada-salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. )
No eksporta datu reģionālās izplatīšanas un produktu segmentācijas viedokļa attīstības tirgi ir kļuvuši par galveno izaugsmes dzinējspēku, un produktu tehnoloģiju iterācija paātrinās. Lauksaimniecības mehanizācijas līmenis Vidusāzijā, Āfrikā un citos reģionos ir mazāks par 40%, kas ir daudz zemāks par vidējo rādītāju pasaulē, padarot tos par lielākajiem papildu tirgiem nākotnē. Lauksaimniecības modernizācijas plānos šajos reģionos ir pietiekami daudz vietas sadzīves pārnesumkārbām. Ņemot par piemēru Centrālāziju, attiecīgās valstis ir ieguldījušas vairāk nekā desmit miljardus ASV dolāru lauksaimniecības modernizācijas plānos. Uzbekistāna vien 2026. gadā plāno iegādāties 10 000 dažāda veida lauksaimniecības tehnikas, tādējādi palielinot pieprasījumu pēc-zirgspēku traktora atbalsta pārnesumkārbām. Jaudas pārslēgšanas pārnesumkārbu eksporta apjoms 260{11}}350 zirgspēku diapazonā ir ievērojami palielinājies-salīdzinājumā ar{14}}gadu. Tajā pašā laikā pieaugošais pieprasījums pēc videi draudzīgiem un zema{15}}oglekļa transmisijas komponentiem Eiropas un Amerikas tirgos ir pavērusi arī augstākās klases{23}tirgus kanālus vietējām pārnesumkārbām. Jauniem enerģijas traktoriem piemērotas hibrīdās ECVT un elektriskās AMT ātrumkārbas ir kļuvušas par jauniem eksporta izaugsmes punktiem. Šie produkti samazina enerģijas patēriņu, optimizējot transmisijas efektivitāti, dažiem modeļiem panākot darbības efektivitātes pieaugumu par 20% un enerģijas patēriņa samazinājumu par 30%. Saistīto produktu eksports 2024. gadā palielinājās par vairāk nekā 35% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Turklāt ESAO sertifikācijas sistēmas savstarpējās atzīšanas atbalsts ir veicinājis augstākās klases eksportu. Vietējās testēšanas institūcijas ir pabeigušas oficiālos OECD testus aptuveni 190 traktoru pārnesumkārbu modeļiem, un izdotos ziņojumus ir savstarpēji atzinušas OECD dalībvalstis visā pasaulē, būtiski samazinot eksporta izmaksas un tehniskos šķēršļus uzņēmumiem. )
Iekšpolitikas virzība un atbalsts ir arī iepludinājis ātrumkārbu eksporta pieaugumu. 2025. gada centrālajā dokumentā Nr Tādas provinces kā Dzjansu un Anhui ir subsidējušas hibrīdus bezgalīgi mainīga ātruma traktorus ar 200 vai vairāk zirgspēkiem ar 175 000 juaņu, tieši veicinot transmisijas sistēmu modernizāciju, lai panāktu elektrifikāciju un inteliģenci. Ievērojot politikas virzienus, vietējo traktoru pārnesumkārbas ir nepārtraukti uzlabojušās tehniskās pielāgošanās spējas un ekoloģisko raksturlielumu ziņā, pakāpeniski sasniedzot starptautiskās atbilstības prasības dažādos reģionos. Eirāzijas ekonomiskās savienības tirgum produkti ir izturējuši EAC sertifikātu un atbilst TR CU 031/2012 drošības tehnisko noteikumu prasībām attiecībā uz bremzēšanas veiktspēju un trokšņa kontroli. ES tirgum tie atbilst elektromagnētiskās savietojamības (EN 55032 B klase) un RoHS bīstamo vielu ierobežojumu standartiem, liekot stabilu pamatu eksporta izaugsmei. )
Nozares eksperti analizē un norāda, ka traktoru pārnesumkārbu pasaules tirgus apjoms turpinās paplašināties arī nākotnē. Paredzams, ka globālais pārvades sistēmu tirgus no 2024. gada līdz 2030. gadam saglabās stabilu saliktu gada pieauguma tempu, un tirgus apjoms 2030. gadā dubultosies salīdzinājumā ar 2025. gadu. Tostarp augstākās klases produkti, piemēram, jaudas pārslēgšana un nepārtraukti mainīgas transmisijas, kā arī elektriskās piedziņas pārnesumkārbas, kas piemērotas jauniem enerģijas modeļiem, kļūs par galvenajiem izaugsmes avotiem. Politikas līmenī nepārtraukta tarifu samazinājumu īstenošana Reģionālās visaptverošās ekonomiskās partnerības (RCEP) ietvaros, lauksaimniecības sadarbības padziļināšana saskaņā ar iniciatīvu Belt and Road un preferenciālas politikas ieviešana lauksaimniecības tehnikas importam vairākās valstīs vēl vairāk samazinās tirdzniecības šķēršļus. Tomēr nozarei joprojām ir jārisina starptautiskās atbilstības problēmas, piemēram, tehnisko standartu sertifikācija un oglekļa pēdas nospieduma atklāšana. Nākotnē ir nepārtraukti jāpastiprina pētniecība un izstrāde ilgmūžības, inteliģences un zema-oglekļa tehnoloģiju jomā. Izmantojot produktu veiktspējas uzlabojumus un politikas pielāgošanu, nozare var konsolidēt un paplašināt savu globālā tirgus daļu, padarot vietējo traktoru pārnesumkārbas par galveno aprīkojuma atbalstu globālajai lauksaimniecības modernizācijai.